手刹也就是需要用手操作从而达到刹车制动的目的,一般在汽车驾驶和副驾驶的座位中间。如果脚刹失灵,还可以用手刹进行紧急制动。那么手自一体车有没有手刹呢?在哪里呢?
不管是手动挡的,还是自动挡的车,手刹都是会有的,挂P挡是锁止变速箱的输出轴防止车辆溜车。手自一体车也一样,只是不同的车手刹形式不同而已。
要知道,任何汽车厂家制造出来的车,可以在动力上不足,也可以在舒适度上做的微不足道,但必须要保证车辆具有绝对的安全性。
涉及到车辆上的安全性首先就是刹车方面,车辆上的刹车系统分主刹车和辅助刹车,主刹车是通常是指脚刹,它控制的是车辆上的四个轮制动,而辅助刹车就是常常说的手刹,手刹在绝大数车上都是控制的两个后轮制动。
目前市面上汽车手刹的类型分为两种,一种是机械式的(即拉线),一种是电子式的(即液压),但它在车辆上起到的作用都是一样的。
手刹一般刹的是后轮,有三种不同的形式:手拉式的,脚踩式的和电子式的。
手拉式的比较普遍,一般在挂档手柄附近的中座马鞍处。向上拉起就是拉紧手刹锁止后轮,放下即为松开,特别提醒开车前一定要检查手刹是否松开,仪表有手刹灯亮起就是没放手刹,这样开车不仅车难开的动,开的时间久了也会使手刹皮碳化从而失去制动功能。
脚踩式的的驻车制动与手刹的基本一致。只是一个是手拉的,一个是脚踩的,这个得位置在刹车踏板左边靠车身的位置。
电子式的手刹区别于前两者,由开关控制手刹执行器的拉与放后轮刹车分泵,锁止后轮来驻车。
要考虑冬天手刹拉线生锈卡死,或外皮破损后进水会冻住(车轮无法转动),或者是时间长发生了锈蚀,导致卡死。
鼓刹的话有可能是里面的自调齿发生了卡滞。不管什么原因,最好是拆下来进行详细的检测维修,如果在外面突发的状况,可以尝试着找一根铁棍捅一捅操纵机构,看是否有可能松动。
另外,手刹柄及机械部件损坏也会造成无法回位。
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